需求導(dǎo)向
目前，我國海洋信息化領(lǐng)域已經(jīng)建立了多個(gè)具有行業(yè)特色的行業(yè)平臺(tái)和信息系統(tǒng)，如智慧海洋平臺(tái)、海域海島管理系統(tǒng)、防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)、海洋生態(tài)修復(fù)監(jiān)管系統(tǒng)及海洋經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等，打下了良好的信息化建設(shè)基礎(chǔ)。但是平臺(tái)與系統(tǒng)之間卻缺乏聯(lián)動(dòng)銜接，難以高效推進(jìn)當(dāng)前我國海洋高質(zhì)量發(fā)展。
? 數(shù)據(jù)共享壁壘高
統(tǒng)一全量的海洋監(jiān)管業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)底座建設(shè)存在明顯短板，數(shù)據(jù)資源沒有真正成為可以統(tǒng)一調(diào)度、按需服務(wù)的“底座”，而是成了一堆難以拼接的“碎片”。漁政、海事、生態(tài)環(huán)境等涉海部門數(shù)據(jù)獨(dú)立存儲(chǔ)于私有數(shù)據(jù)庫，受利益壁壘與安全顧慮影響，數(shù)據(jù)共享范圍窄、更新速度慢，難以形成全維度全流程數(shù)據(jù)池；數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)缺乏國家統(tǒng)一規(guī)范，各部門數(shù)據(jù)格式、編碼與統(tǒng)計(jì)口徑差異大，跨系統(tǒng)共享需要大量人工適配，易產(chǎn)生誤差；數(shù)據(jù)質(zhì)量“臟亂差”，采集環(huán)節(jié)缺管控、設(shè)備老化致數(shù)據(jù)異常缺失，人工錄入易出錯(cuò)且數(shù)據(jù)更新滯后，無法滿足監(jiān)管業(yè)務(wù)對精準(zhǔn)數(shù)據(jù)的需求。
? 系統(tǒng)僵化響應(yīng)低效
現(xiàn)有信息化系統(tǒng)在響應(yīng)業(yè)務(wù)需求上靈活性與時(shí)效性不足，技術(shù)架構(gòu)仍以傳統(tǒng)“煙囪式”單體架構(gòu)為主，功能耦合度高，新增或修改功能需重構(gòu)系統(tǒng)，且新興技術(shù)融合淺，不支持彈性擴(kuò)容，難適應(yīng)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)變化；業(yè)務(wù)流程固化且協(xié)同低效，跨部門業(yè)務(wù)缺乏統(tǒng)一編排與協(xié)同機(jī)制，溝通成本高、流程耗時(shí)長，對業(yè)務(wù)需求變更需代碼級(jí)修改，適配周期長；資源調(diào)度效率低，數(shù)據(jù)調(diào)度無統(tǒng)一平臺(tái)，需逐個(gè)溝通且傳輸方式傳統(tǒng)，計(jì)算資源無智能分配機(jī)制，關(guān)鍵業(yè)務(wù)與普通業(yè)務(wù)爭資源，影響業(yè)務(wù)快速落地與關(guān)鍵業(yè)務(wù)處理效率。
? 應(yīng)用支撐弱智能化水平低
目前，各專題業(yè)務(wù)應(yīng)用對海洋業(yè)務(wù)領(lǐng)域的支撐存在明顯局限，應(yīng)用深度不足，多數(shù)停留在數(shù)據(jù)展示層面，缺乏關(guān)聯(lián)分析、趨勢預(yù)測與決策模擬能力，并且專題間關(guān)聯(lián)性弱，無法實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)動(dòng)；需求匹配度低，部分應(yīng)用建設(shè)前未充分調(diào)研，功能與業(yè)務(wù)場景脫節(jié)，同時(shí)對基層單位“移動(dòng)化、輕量化”等需求覆蓋不足，使用率低；智能化水平低，未充分融合AI等技術(shù)，數(shù)據(jù)處理、業(yè)務(wù)分析等依賴人工，預(yù)警模型傳統(tǒng)、準(zhǔn)確率有限，交互方式落后，難以支撐業(yè)務(wù)領(lǐng)域精準(zhǔn)化管理與高效作業(yè)。
針對上述信息化建設(shè)問題，探索海洋綜合監(jiān)管平臺(tái)（海洋一張圖）頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)，研究數(shù)據(jù)抽取匯聚機(jī)制，構(gòu)建統(tǒng)一資源池，支撐多維數(shù)字化場景應(yīng)用，徹底解決數(shù)據(jù)資源底數(shù)不清、標(biāo)準(zhǔn)不一、橫向縱向不銜接等問題。
目標(biāo)引領(lǐng)
海洋綜合監(jiān)管平臺(tái)（海洋一張圖）在以不影響現(xiàn)有業(yè)務(wù)、管理等系統(tǒng)運(yùn)行的前提下，基于集成應(yīng)用框架，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)抽取匯聚等過程，構(gòu)建新的海洋數(shù)據(jù)資源池，形成統(tǒng)一海洋數(shù)據(jù)底座，構(gòu)建“一套數(shù)據(jù)”、“一個(gè)平臺(tái)”管理體系，建成“1+N”協(xié)同融合的海洋綜合監(jiān)管平臺(tái)（海洋一張圖），升級(jí)重構(gòu)應(yīng)用場景，支撐各項(xiàng)應(yīng)用分析服務(wù)，真正讓數(shù)據(jù)活起來、把資源管起來、讓大家用起來。
圍繞總體目標(biāo)，海洋綜合監(jiān)管平臺(tái)（海洋一張圖）建設(shè)明確了集成框架構(gòu)建、數(shù)據(jù)綜合治理、場景應(yīng)用服務(wù)三項(xiàng)主要內(nèi)容，每項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)而細(xì)化拆解為多項(xiàng)工作任務(wù)。
海洋綜合監(jiān)管平臺(tái)（海洋一張圖）建設(shè)內(nèi)容
頂層設(shè)計(jì)
海洋綜合監(jiān)管平臺(tái)（海洋一張圖）頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)以“數(shù)據(jù)貫通、業(yè)務(wù)協(xié)同、智能支撐”為核心目標(biāo)，構(gòu)建“一底座、一框架、多應(yīng)用”的分層架構(gòu)體系。其中，“一底座”即統(tǒng)一的數(shù)據(jù)資源池，重點(diǎn)解決數(shù)據(jù)底數(shù)不清、標(biāo)準(zhǔn)不一、橫向縱向不銜接問題；“一框架”夯實(shí)底層通用基礎(chǔ)和支撐分析服務(wù)能力；“多應(yīng)用”則聚焦各專題業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升應(yīng)用深度與智能化水平，最終形成覆蓋“數(shù)據(jù)-框架-應(yīng)用”的全鏈路、跨部門協(xié)同的海洋綜合監(jiān)管體系。
海洋綜合監(jiān)管平臺(tái)（海洋一張圖）總體架構(gòu)
? 基礎(chǔ)設(shè)施層
基于海洋專網(wǎng)和部政務(wù)外網(wǎng)環(huán)，充分利用已有存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備，補(bǔ)充國產(chǎn)服務(wù)器、國產(chǎn)終端、國產(chǎn)操作系統(tǒng)、國產(chǎn)GIS平臺(tái)和國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫等軟硬件，適當(dāng)補(bǔ)充應(yīng)用中間件，搭建形成符合關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施和信創(chuàng)要求的基礎(chǔ)運(yùn)行環(huán)境。
? 平臺(tái)支撐層
通過全面推進(jìn)集成門戶、專題數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用服務(wù)資源池、模型工具箱、統(tǒng)一用戶管理和運(yùn)維工具等在信息化建設(shè)中的應(yīng)用，不斷迭代優(yōu)化和完善基礎(chǔ)平臺(tái)的技術(shù)瓶頸，為各類信息化應(yīng)用提供組件服務(wù)、模型方法服務(wù)和軟件工具服務(wù)。
? 數(shù)據(jù)資源層
在各部門建設(shè)運(yùn)行業(yè)務(wù)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，通過在線接口、數(shù)據(jù)庫同步、離線匯集等方式將業(yè)務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)生的關(guān)鍵信息、業(yè)務(wù)成果信息匯聚形成海洋專題數(shù)據(jù)庫。同時(shí)，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議注冊數(shù)據(jù)資源服務(wù)，定期發(fā)布數(shù)據(jù)資源清單，通過應(yīng)用服務(wù)資源池回流各業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用，并為國土空間基礎(chǔ)信息平臺(tái)提供海洋數(shù)據(jù)資源服務(wù)。
? 系統(tǒng)應(yīng)用層
面向海域海島、海洋經(jīng)濟(jì)、預(yù)警監(jiān)測、空間規(guī)劃、海洋生態(tài)和海洋權(quán)益等業(yè)務(wù)需求，深化專題系統(tǒng)建設(shè)。同時(shí)，面向綜合型、業(yè)務(wù)協(xié)同應(yīng)用的需求，建設(shè)首頁駕駛艙和綜合分析應(yīng)用，提供輔助決策支撐服務(wù)，提供海洋場景應(yīng)用。
集成框架
建設(shè)集成應(yīng)用框架，從頂層設(shè)計(jì)層面統(tǒng)籌各核心組件，形成覆蓋“訪問-認(rèn)證-配置-技術(shù)支撐-資源管理-運(yùn)維保障”的全鏈條基礎(chǔ)支撐體系，為平臺(tái)各類業(yè)務(wù)應(yīng)用提供通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)底座，有效降低系統(tǒng)集成難度，提升平臺(tái)擴(kuò)展性與協(xié)同性。
集成框架結(jié)構(gòu)
? 集成門戶
以統(tǒng)一門戶為總?cè)肟冢浞煮w現(xiàn)頂層統(tǒng)籌性與用戶導(dǎo)向性，通過模塊化架構(gòu)整合海洋綜合監(jiān)管領(lǐng)域的各類業(yè)務(wù)應(yīng)用與信息資源，為不同層級(jí)、不同角色的用戶提供“千人千面”的一站式訪問體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)“一次登錄、全域通辦、精準(zhǔn)獲取”，從入口層解決多系統(tǒng)分散、信息碎片化的問題，為平臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)。
? 統(tǒng)一用戶認(rèn)證
通過整合分布式身份認(rèn)證技術(shù)與跨域權(quán)限管理邏輯，將多部門用戶信息歸集至統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫，形成統(tǒng)一用戶認(rèn)證體系，打通各系統(tǒng)身份驗(yàn)證通道，以商用密碼算法提升安全性，用戶一次校驗(yàn)后憑加密令牌跨系統(tǒng)通行，實(shí)現(xiàn)用戶互認(rèn)、系統(tǒng)互訪和數(shù)據(jù)互享，形成“身份-系統(tǒng)-數(shù)據(jù)”協(xié)同鏈路。
? 統(tǒng)一配置
依托統(tǒng)一配置功能，為平臺(tái)參數(shù)設(shè)置、流程定義等提供標(biāo)準(zhǔn)化配置接口，支撐各業(yè)務(wù)模塊的靈活適配，使平臺(tái)快速響應(yīng)業(yè)務(wù)變化和政策調(diào)整，滿足多樣化的場景需求。
? 二三維GIS引擎
以“二維精準(zhǔn)映射+三維沉浸式呈現(xiàn)”的融合技術(shù)架構(gòu)為依托，整合高精度海洋地形數(shù)據(jù)模型等底層技術(shù)，作為空間信息處理的基礎(chǔ)支撐，為海洋空間數(shù)據(jù)可視化、空間分析等提供通用技術(shù)能力。
? 應(yīng)用服務(wù)資源池
構(gòu)建應(yīng)用服務(wù)資源池，聚合數(shù)據(jù)服務(wù)、業(yè)務(wù)服務(wù)、接口服務(wù)等共性資源，通過服務(wù)和接口封裝，形成標(biāo)準(zhǔn)化、可共享的服務(wù)資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的統(tǒng)一調(diào)度與復(fù)用。
? 運(yùn)維監(jiān)控
集成系統(tǒng)運(yùn)維監(jiān)控模塊，對平臺(tái)運(yùn)行狀態(tài)、資源占用、異常情況進(jìn)行全方位監(jiān)管，通過實(shí)時(shí)告警與可視化分析，快速定位并處置問題，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
